Klik hier om de klantenbeoordelingen te zien
De reis naar een tweede huis in Europa wordt meestal per auto afgelegd. Praktisch natuurlijk want er kan extra veel bagage meegenomen worden. En plezierig omdat u onderweg het landschap ziet veranderen in een beeld dat u steeds beter bevalt. Maar let op! De voordelen van de autoreis worden vanaf heden verstoord door de grotere kans op het ontvangen van een bekeuring na een verkeersovertreding. Tenzij u zich keurig aan de regels houdt natuurlijk.
Door uitwisseling van kentekengegevens tussen Europese landen op basis van de zogeheten Cross Border Enforcement (CBE) EU-richtlijn wordt de handhaving van verkeersregels verbeterd. Nederlandse automobilisten die in een ander Europees land bijvoorbeeld de maximum snelheid overtreden of door rood licht rijden, kunnen hierdoor straks vaker thuis een verkeersboete op de deurmat verwachten. Hetzelfde geldt voor andere EU-inwoners die in Nederland een verkeersovertreding begaan.
Bij verkeersovertredingen die worden geconstateerd door digitale handhavingsapparatuur, zoals te hard rijden en door rood licht rijden, wisselt Nederland al kentekengegevens uit met Duitsland, België en Zwitserland. Hierover heeft Nederland met deze drie landen al jaren bilaterale afspraken. Met de implementatie van de CBE-richtlijn per 7 november wordt de uitwisseling van kentekengegevens met meer EU-landen eenvoudiger.
Het Nederlandse kentekenregister bij de RDW is per 7 november gereed voor uitwisseling van kentekengegevens op basis van de EU-richtlijn. Op dit moment maken andere EU-landen ook werk van de technische aanpassingen om de uitwisseling van kentekengegevens mogelijk te maken. De uitwisseling kan beginnen zodra een ander land hiervoor gereed is. Het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Denemarken hebben aangegeven niet mee te doen.
De CBE-richtlijn heeft betrekking op acht overtredingen:
1.Rijden met een te hoge snelheid;
2.Het niet dragen van een veiligheidsgordel;
3.Niet stoppen voor een rood licht;
4.Rijden onder invloed van drank;
5.Rijden onder invloed van drugs;
6.Het niet dragen van een veiligheidshelm;
7.Het gebruiken van een verboden rijstrook;
8.Het illegale gebruik van een mobiele telefoon of een ander communicatieapparaat tijdens het rijden.
Bron: Rijksoverheid